大家好,今天給各位分享煉鋼廠轉爐布袋除塵器的作用的一些知識,其中也會對寶鋼煉鋼廠轉爐工藝進行解釋,篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在就馬上開始吧!
煉鋼123次除塵分別是什么
煉鋼廠的二次、三次除塵是現對于一次除塵而言的,一次除塵是指通過煙道對轉爐吹煉過程中產生的高溫煙氣進行冷卻、凈化的處理過程,為了達到節能和保護設備的目的,一般一次除塵的風機在轉爐出鋼和濺渣也就是非吹煉時間是低速運轉的,這樣的話一次除塵起不到除塵的作用。雖然轉爐在飛吹煉時間產生的煙塵比較少,但是還是有的,同時,轉爐的吹煉過程中為了回收煤氣,爐口需要一定的正壓差,也就是說一次除塵不能把所有的煙塵都吸走,考慮到吹煉時會有一定的煙塵外逸出鋼等過程中也會有一定的煙塵產生,于是就出現了二次、三次除塵的設備。其實二次、三次除塵就是比較簡單的重力除塵和布袋除塵。他的進風口一般都是圍繞在煙道一的周圍,通過管道接到除塵設備上。說白了二次、三次除塵就是為了彌補一次除塵的不足而采取的環保措施。
除塵:從含塵氣體中去除顆粒物以減少其向大氣排放的技術措施。
含塵工業廢氣或產生于固體物質的粉碎、篩分、輸送、等機械過程,或產生于燃燒、高溫熔融和化學反應等過程。前者含有粒度大、化學成分與原固體物質相同的粉塵,后者含有粒度小、化學質與生成它的物質有別的煙塵。改進生產工藝和燃燒技術可以減少顆粒物的產生。除塵器廣泛用于控制已經產生的粉塵和煙塵。
鋼廠除塵灰的回收與利用
工業企業等排放的大氣污染物經過布袋除塵器等除塵設備處理,大部分顆粒物廢氣經收集得到的飛灰,其成分與所收集的顆粒物氣體有關,鋼鐵企業會產生大量除塵灰、氧化鐵皮等等,一般都有很好的利用價值。環境除塵是為減少環境粉塵污染所設置的,例如原料裝卸、轉運等崗位的除塵,這類除塵灰是環境除塵灰。一般來說,環境除塵灰是在常溫下的,其介質粉塵質無大變化,比較好利用,對生產基本無危害。
工藝除塵灰則是高溫物化反應的產物,形成于高溫之中,其理化質發生變異,利用難度較大,對生產危害較大。高爐煤氣除塵全部采用了干法除塵,產生的一次除塵灰(重力除塵器)和二次除塵灰(煤氣凈化布袋除塵器)主要成分是鐵和碳,全部返燒結作為燒結原料。
除塵灰常采用粘結成形、造球、壓塊、制磚等工藝方法。燒結廠、高爐、鑄造車間、煉鋼廠和電弧爐的粉塵和污泥,除塵灰不管是高爐鐵口灰、轉爐一次灰,如果其含鐵品位在40%,加上氧化鐵皮粘結劑或者鐵精粉粘結劑,通過處理,其中的有用物質可以在高溫下重新回收。即可采用冷固球團工藝技術生產出含鐵較高的球團作為煉鋼冷料或者造渣劑回用轉爐生產使用。強化了造渣,改善了脫磷效果,脫磷率提升,化渣效果好,起到防噴濺的作用。
含鐵沉泥球團粘結劑既適于鋼鐵廠處理含鐵粉塵廢料成型,也可用于礦粉的成型造塊,代替冷卻廢鋼、礦石或造渣劑,堿度高、熔點低、成渣速度快,成分穩定,造渣效果好、冶金能可滿足冶煉爐對機械強度和高溫強度的要求。
轉爐煙氣分析煉鋼_轉爐煉鋼意外煙氣外溢處置工藝應用研究
轉爐煉鋼作為當今世界的主流煉鋼技術,已經有了三十多年的發展歷程。目前全世界采用轉爐煉鋼的方法的企業已超過90%。因而,轉爐煉鋼新工藝的發展受到了越來越多部門以及社會各界的關注。
關鍵詞轉爐煉鋼煙氣意外溢出處置技術應用
中圖分類號X701.2文獻標識碼A編號1672-3791(2012)05(c)-0090-01
1轉爐煉鋼會產生意外溢煙的環節
轉爐煉鋼可能產生污染煙塵的環節主要由以下三個部分組成備料系統、一次煙氣系統和二次煙氣系統。
備料系統主要指的是熔劑地下料倉、鐵合金地下料倉和加料系統等部位。其中,在備料系統里,由于大量的粉料是通過汽車和皮帶轉載、卸運的,因此,在傳送過程中,容易產生飛濺的粉塵和煙霧。
一次煙氣指的是,在轉爐煉鋼過程中,在吹煉過程進行時,將會產生大量的含有 CO和粉塵的高溫煙氣,其中CO濃度甚達到60%以上,高時(即吹氧中期)CO濃度可達到90%以上。
二次煙氣主要是指轉爐在兌鐵水、加廢鋼、出鋼、噴補爐襯時產生的煙氣和轉爐冶煉過程中逸出的煙氣,鋼包吹氬站、鐵水罐脫硫站扒渣及脫硫產生的煙氣。轉爐煉鋼產污環節中,備料系統如地下料倉、皮帶轉運等,由于具備密閉裝置及除塵系統,因而一般治理效果較好,屬有組織的控制排放。然而轉爐一次煙氣和二次煙氣雖然均有煙氣捕集和凈化裝置,但由于轉爐吹煉時煙氣含量較高,使得裝置無法正常工作,導致了部分煙氣外溢。而兌鐵水、出鋼、脫硫扒渣等環節又由于受工藝條件的限制,煙氣捕集率僅為80%左右,導致了該環節的外溢煙氣屬于無組織排放。
2轉爐煉鋼溢煙產生原因
根據對爐前煙氣捕集的觀察,由于氧氣調壓等設備的原因,使得吹壓壓力經常變動,導致氧氣無法在正常范圍內波動。下面主要將煙氣分為兩類并分別介紹其外溢的原因。
爐前煙氣發生主要集中在加廢鋼料、兌鐵水、補爐及噴濺和吹氧過程。其中兌鐵水、加廢鋼料、補爐過程由于有明火的存在,因而無法對該過程進行密封設計,造成了煙氣的外溢。吹氧過程產生的煙氣由于氣壓不穩,便會隨著氣壓的波動有所變化,但是由于現有二次除塵系統能力的不足,吹氧壓力稍許的變動,都會造成煙氣翻出罩外并進入爐子,進而穿過廠房,跨過天車,并終通過廠房頂的天窗排出的情況,這也就是為什么我們經常能夠看到煉鋼廠房頂冒黃煙的現象了。倘若遇到氣壓比較低的時候,情況更糟,車間內更是烏煙瘴氣,能見度極低,這給工人的操作和安全帶來很大不便,為安全事故的發生埋下了隱患。
爐后煙氣主要發生在吹氧和出鋼兩個過程中。其中吹氧過程的產塵點集中在12.2m平臺與一次除塵煙道交接處,在這個地點的現場設備較多,致使轉爐罩頂部存在許多縫隙和孔洞,而外界的煙氣就是通過這些縫隙和孔洞進入煉鋼爐的。另外在平臺上的氧槍口處,由于氮封裝置有時不能及時進行清理,造成了吹氧時部分煙氣直接從縫隙及氧槍口處溢出,造成了氣體的浪費和環境的污染。而出鋼過程中,由于煙氣主要集中在煉鋼爐后,但是煉鋼爐后的擋火門密封不足,導致大部分產生的煙氣無法從正規排氣口排除,轉而集中到氧槍通道內,并且繼續上升,通過高跨橋的頂部排出,造成屋頂冒黃煙的現象。
3煉鋼廠轉爐溢煙處理的構架
3.1保留現有二次除塵系統
對于以往兌鐵水、加廢鋼、出鋼、噴補爐襯等過程中,建造的密閉排氣管、密封擋火門等以及一系列的除塵、控排、凈化裝置,保留其原貌。并將現有的二次除塵系統進行升級,加強其密封和除塵,加強其對于二次灶前煙塵、灶后煙塵的捕集力度,使其氣體能夠在更加穩定的氣壓中,順利排出煉鋼系統。通過這些系統的升級,使得煙霧能夠更少的排除,并且使排除的煙霧也能通過更好的除塵體制得到進一步的凈化。
3.2新建天車通過式屋頂除塵系統
新建天車通過式屋頂除塵系統,主要是為了針對的解決煉鋼工藝過程中出現的、二次除塵系統無法捕集和處理的煙塵的排放情況。該系統主要針對加廢鋼料、兌鐵水、補爐及噴濺和吹氧等過程中產生的大量無法處理的煙氣,使其通過兩座分別建在天車通過式屋頂的轉爐,進行全過程的捕集煙氣,這樣既能更加有效的收集煙氣,又不影響冶煉的操作。并且通過在操作跨河高跨之間設置擋板,這樣便能防止爐前煙氣進入小高跨,并使其能夠順利的進入屋頂罩。
4轉爐煉鋼的工藝流程創新
轉爐爐前產生的煙氣主要是由于熱氣受熱膨脹,產生向上抬升的情況,而后經過管道,通到天車,然后到達屋頂罩日,并且在除塵引風機的高壓作用下,進入屋頂罩,通過主管道安裝耐高溫的高壓電動擋門,使煙氣能夠按要求經布袋除塵器凈化后,通過引風機送入煙囪,并終排向大氣。而針對轉爐煉鋼存在的溢煙問題,我們需對其工藝從以下幾個角度進行創新。
4.1增強工藝流程特
在原有的轉爐煉鋼廢氣處理系統的基礎上,應加大系統的升級,全過程捕集煙氣,使其不影響冶煉操作;并且在車間內,設立專門運輸設備,降低車間的粉塵含量,保持車間氣壓恒定,使其在低壓天氣時,也能有良好的能見度。
并且降低排廢氣所產生的能耗,使用更設備以求獲得較大的處理風量,達到更好的處理效果。
4.2管理機制創新
加強領導干部及相關責任人對于溢煙的重視程度。因為溢煙的排放不僅與企業煉鋼產量有關,更與民眾的生活環境息息相關。因而相關企業應建立一套有效的溢煙管理機制,作為溢煙工藝提升的指導文件,以使更多的技術人員能夠在自身工作的可控范圍內,減少溢煙的排放,并且不斷學習,不斷探索,對于能夠在工作中對溢煙有突出解決貢獻的個人給予一定的物質及精神的獎勵。只有這樣,才能更加有效的增強轉爐煉鋼工藝的創新,從思想上、文件上,更快的提升轉爐煉鋼的工藝,使其能夠更有效的進行生產。
5結語
轉爐煉鋼作為當今世界的主流煉鋼技術,其發展受到了社會各界的廣泛關注。因而,我們應該不斷關注轉爐煉鋼過程中所暴露的一系列問題,并有針對的及時進行解決。只有這樣,才能從長遠上保障我國鋼鐵企業的有效發展,才能使我國能夠在鋼鐵的冶煉上,有更高的效率、更好的產量、更低的能耗、以及更少的污染物排放。
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